初心者のランニングとマラソンと自転車とかのトレーニングブログ 11月から2月は10kmのマラソンや駅伝、3月以降は自転車のチームエンデューロ、ヒルクライム大会へ出場してます。

ジムトレーニングのメニュー

レッグエクステンション

＜A＞27.2kg/ 38.1kg/ 49kg/ 59.9kg/ 65.3kg/ 76.2kg/ 87.1kg/ 98kg/ 119.7kg/

＜B＞32.7kg/ 38.1kg/43.5kg/ 49kg/ 54.4kg/

＜A＞をそれぞれ10rep。＜B＞をそれぞれ20rep。しっかりしたフォームで負荷がかけられるようになった。

レッグカール

＜A＞21.8kg/ 27.2kg/ 32.7kg/

＜B＞10kg/ 30kg×5rep/ 15kg/ 20kg/ 25kg/ 20kg/

＜A＞をそれぞれ10repでシッティングマシンで行う。＜B＞はうつぶせで行うレッグカール。明示してある以外は10repずつ。＜B＞のほうがつらい。以後はできるだけ後者でレッグカールを行うようにする。

ベンチプレス

20kg×30rep/ 35kg×10×2set

がちがちに筋肉をつけたくないのでほどほどの重量をほどほどに上げる。

ラットプルダウン

20kg×30rep/ 25kg/ 30kg/ 35kg/ 40kg/ 44.5kg/

1セット以外すべて10rep。わりといい感じに上げることができた。

スクワット

＜A＞45kg/ 65kg/ 65kg/ 65kg/ 70kg/ 72.5kg/ 75kg/ 75kg/ 72.5kg/ 65kg/

＜B＞25kg×20rep

＜A＞は10repずつ。＜B＞は両足をぴったりくっつけたフォームでゆっくり上げ下げ。とりあえずコンスタントに70kgは上げられるようにはなった。でもやっぱりまだふらつく。フォームはだいぶよくなったきた。

エアロバイク

55分間

レベル11

40分間　平均ワット　165w　平均ケイデンス　83?85rpmくらい　平均心拍数　150?155くらい

15分間　平均ワット　205w　平均ケイデンス　87?90rpmくらい　平均心拍数　160?165くらい

消費カロリー　620kcal

前回と比べはるかに楽に200wをこなすことができた。やはり前回はカレーに刺激された副交感神経が悪さをして心拍数を押し上げていたのだろう。気持ち悪いほどの汗が流れ出た。しばらくカレーはダメだな。。

今後の課題とか

これは11日のトレーニング内容。昨日の書くべきブログを本日12日に書いてます。昨晩は深酒を避けられない状況であることが予測できたため早めにジムへと赴く。そのせいで1次会の時点ですでにグッタリ。2次会でおやすみなさいの状態なのであった。ドカ食いのせいで今に至るまで気持ちが悪い。

きょうもバタバタと忙しかったとはいえとりあえず丸一日トレーニングを休んだのは正解のはず。

ヒルクライムトレーニング

距離　388m

高低差　23m

平均斜度　6%（最大斜度22%）

タイム　1分05秒/ 1分04秒/ 1分05秒/

朝一でササッとやってきた。強風が吹きつけてきてしんどいしんどい。平凡なタイムだけど、この条件下ではしかたがないね。

終了後30分ほど街を流して帰宅。ハラペコでごはん3合近くたべてしまった。

１時間 720kcal ヒルクライム仕様（きつめ＋＋）＋インターバルトレーニング（3分間）×6本

40分間　ケイデンス 65?68rpm HR 155?160

インターバルトレーニング

3分間　ケイデンス 80?83rpm HR 165?172×5本

5分間　ケイデンス 80?83rpm HR 170?176

消費カロリー　720kcal

思い切ってインターバルトレーニングを入れてみた。ラストの6本目。5分間はわれながらよく頑張った。

服装

Tシャツ

パンツ

ナイキ　エアズーム カタナ ゲージ3

直前に食べたもの

おそば

カフェオレ

ＶＡＡＭゼリー

体重と体脂肪率

体重　57.5kg

体脂肪率　8.4%

筋肉率　37.9%

KUOTA KHARMAの軽量化その4（サドル編）

今回の軽量化の対象はサドル。もともと付けていたのは Velo のサドル。安くてそこそこ軽くて、そしてなによりこいつのおかげでおしりの痛みから解放された、そんなすてきなサドルなのだ。なので、換えるつもりなど毛頭なかったのだけれど、軽量化という大事の前にはやむを得ない。

214g と価格のわりに軽量。ウエパーにて￥3500くらいで購入。

おニューのサドルは MEREK という会社のもの。重量は公称110g 実質重量 107g。価格は送料込みで￥6000くらい（期間限定価格でだいぶお安く買えた）

http://www.merekbike.com/

About MEREK

MEREK is Taiwan brands. Taiwan design and manufacture. MEREK focus on carbon-fiber composite material research, development, and production has been 20 years. Committed to developing lighter, more secure products.Provide first-class OEM products for international brands.(Prologo、Control Tech、Karbona、VMT、Bontrager、San marco、DE ROSA、COLNAGO、Cinelli、Pinarello、Ritchey etc.)

The main products include carbon wheels, handlebar, stem, seatpost, saddle. MEREK company has lots of manufacturing patents in research and development. Invested a lot of money build quality control laboratory, has a complete test equipment.

書いてあるとおり、有名所の OEM を請け負っている会社のようで、品質には自信ありなのだろう。

でも、高級サドルがどういう作りなのか知らないけど、少なくともこういう作りではなさそうだ。ここらは値段なりといったところか。

と、ここで写真のアップロードができなくなってしまったようなので、続きはまたあした。